印象中

汽車撞到兩輪電動車

似乎只有一個結果

電動車被撞爛，無情碾壓

甚至電動車主的生命安全

都有可能受到極大威脅

但在美國

有人卻發明了一輛永遠撞不倒的電動車

Lit Motors C-1

準確來說它是一輛

只有兩個輪子的電動汽車

不論你從哪個角度，

拉它

撞它

它就是堅決不倒

換作普通車輛

一秒就歇菜了

憑借炫酷的外形

滿滿的黑科技，

一經問世，

它就奪得舊金山TC Disrupt評選亞軍。

也許你還在疑惑

它到底用了怎樣的黑科技

才能讓這樣一輛

看似普通的小車屹立不倒？

秘密就在於陀螺

對於陀螺

大家肯定不陌生

陀螺儀早在1850年就被發明

而且應用於小到手表

大到火箭的各個角落

Lit Motors C-1就巧妙地利用兩個每分鍾高速運轉達到5000—12000轉的陀螺儀，穩穩地保持車身平衡。

只是平衡安全還遠遠不夠

這還是一輛綠色環保的電動汽車

采用特斯拉電池

滿電可行駛320公裏

最高時速160km/h

0到100公裏提速僅需6秒

環保、快速、穩定也就罷了

它還兼顧安全與智能

多處安全氣囊確保萬無一失

電動車窗，語音控製

全車智能控製係統

當今轎車的賣點與特色

它全都具備

坐在車中，如果你說有點冷，它會主動升溫，如果你想聽音樂，它會根據你的習慣做出選擇，如果你想就近找一個餐館，它也會給出建議並預先規劃路線，完全實現了與互聯網的無縫對接。

自動調平懸架功能

不僅大大提升了駕駛安全性

而且不像一般的兩輪代步工具

車停了你得用腳撐地

或放下車撐保持平衡

C-1停車即走，它會自動保持平衡

集如此眾多功能於一體

整車也僅僅寬40英寸

重800磅左右

並且可供兩人乘坐

相對於普通轎車

它可以自如地在擁擠的路況下穿梭

說到這

你可能會疑惑

到底是多牛逼的公司

發明了這輛集科技與美感並具的小車

實際上最初Lit Motors C-1

只是它的締造者Danny Kim的一個純手工作品

Kim自小就篤信，把一件事做好的最佳辦法：就是自己動手做。因而從創意、設計到研發，他全部親曆親為！

這也與其打小的成長經曆密不可分

Kim從小就對各種手工迷之熱愛

喜歡鼓搗各種新奇的玩意

尤其樂高，在同齡小朋友中

玩得更是無人企及

等到讀大學

他選了裏德學院的生物和物理

但沒過多久他就覺得沒意思，輟學

輟學後他憑借強大的動手與自學能力

考取ASE證書

而且順利成為路虎的機械師

靠在路虎的工作收入

他遊過4大洲106個城市

玩夠了就繼續回路虎工作

為了打造心中完美的汽車

他曾經瘋狂地拆裝組合兩輛汽車

並差點為此斷送性命

在拆裝的過程中，一個重達200磅的地盤突然脫落砸在Kim身上，結果就是臀部粉碎性骨折，全身9處骨折外加十字韌帶撕裂，這一事故讓他在輪椅上生生坐了一年多。

然而坐在輪椅上的Kim也沒閑著，他開始反思：我們真的需要這麼重這麼龐大的汽車？

汽車大多數情況都是一兩人乘坐，為什麼不幹脆造個更輕便更小巧的汽車？

心中有了概念的他

說做就做

但他也清楚設計汽車

並不是蠻幹或者一蹴而就的事

他感到自身相關知識的貧缺

轉身就重回學校讀了

工業設計與可持續交通的學位

學成歸來

一個人跑到舊金山租了間地下室開工

不瘋魔，不成活

這個像瘋子般的天才

不僅沒因這一“偉大”的想法

被朋友同學嘲笑

反而吸引了同樣瘋狂的人

跟他一起做

十幾二十人的小團隊

就這樣在地下室

日複一日地實驗摸索

瘋著瘋著還真就造出了

他們理想中的汽車雛形

Kim興奮地開著它，到各種環境中試駕，為此又多次受傷，但卻依舊沒有阻止他前行的腳步與熱情。

近十年的嚐試與打磨，這只不到20人的小公司，在舊金山TC Disrupt拿出的作品一鳴驚人，被評為亞軍。

如今就連蘋果也開始接觸他們，洽談並購事宜，所以如果某一天你看到蘋果第一輛汽車，竟是兩輪“摩托車”，可千萬別錯愕。

外媒報道：蘋果接觸Lit Motors，洽談並購合作

人的一生

總要瘋狂一次

就憑那些看似不可能的想法

那種內心不可屈服的氣質

也能夠改變很多東西