雖然去年中國游客出境人數創新紀錄、消費金額也高達數千億美元,但中國入境旅游人次卻再度同比下滑。
也就是來中國玩的老外越來越少了!這是為什麼?同樣的問題,我問了美國人,挪威人,外國工程師,公關經理,旅游學者,聯合國轄下的世界旅游組織。
小編意外的是,老外們最強烈的觀感,竟然不是污染、不是空氣、不是物價、不是防火墻,而是:簽證太麻煩。
(我其實很想說:您真的知道什麼是麻煩嗎?您提交了身份證、戶口房產證、車證、工作證加5萬元定期存款嗎?——編者注:這些是中國人申請護照有可能需要提交的證件,不同國家要求也不同。
)
折騰的簽證 湯姆‧伯杰(Tom Berger)是一名挪威籍攝影師,熱衷旅游,過去五年曾兩度赴中國游歷。
他喜歡學習中國文化,也樂於在旅途中結識新朋友,但他認為申請中國簽證是一件十分折騰的事。
伯杰說,由於他居住的城市沒有中國領事館,所以他不但需要支付簽證費60歐元(520港元),還需額外向第三方公司支付75歐元,以便處理其申請。
這兩筆費用合共135歐元,相等於往返中國機票票價的四分之一左右。
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他指,中國也要求旅客預先提供行程表,對他這樣喜歡即興安排行程的人來說很不方便。
他說:「當我旅途中碰到其他朋友,向我推薦不能錯過的景點時,我常常會改變行程。
」
近年來,伯杰開始避開中國,改為到其他更方便的亞洲國家旅游。
他去過的地方包括越南、馬來西亞、日本和泰國。
大衛‧蘭德(David Rand)是一位在云南昆明教書的美國人。
他表示:「在亞洲國家中,中國對西方國家公民的簽證要求最復雜。
」
蘭德說,他前往臺灣、香港、新加坡、日本和韓國可免簽證,而去寮國、柬埔寨和印尼則申請落地簽證即可。
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為了取得簽證到中國,美國公民需要有來回機票和至少三晚住宿安排的證明文件,或由中國公民或組織發出的邀請信。
安徽大學商學院旅游管理系副教授李經龍表示:「中國不應以復雜的簽證申請手續趕跑游客。
必須簡化手續,才能吸引更多人到訪。
」
墻你沒話說 中國旅游研究院(國家旅游局直屬研究機構)的院長戴斌在接受《旅游家》雜志采訪時,坦誠地提到了中國的互聯網管理制度可能會嚇跑潛在的西方游客。
他說:過去人們來旅游更多的是看山看水跟團走,現在不是了,散客自由行起來了,游客到了當地以後除了要看山看水以外,還要看地鐵,看計程車是不是宰客,看手機是不是能上他們喜歡的一些社交網站,這些細節都是對結果有影響的。
旅游專家和游客也指出,中國污染問題嚴重,而且人民幣升值,加上簽證要求繁瑣,都使訪華人數進一步下跌。
北京旅游學會副秘書長兼學者劉思敏指,近年人民幣升值,令外國游客來華旅游的意愿大減。
劉說:「隨著中國旅游變得更加昂貴,對亞洲感興趣的游客自然會被吸引到中國鄰近國家旅游,特別是服務業發展較成熟的國家。
」
城市,汽車讓你面目全非 來自美國弗吉尼亞州的湯姆.懷爾斯(Tom Wiles)是一名工程師,當他在2007年與妻子第一次到訪四川成都,他就非常喜歡當地熱情好客的居民﹑美味佳肴和悠閑的城市生活。
憶起第一次到訪的經歷,他說:「那時汽車很少,大多數人騎自行車或摩托車,坐公交車或計程車。
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記得在晚上,我們坐著表哥開的車在無人的街上兜風。
」
這對夫婦2011年再次回來探親,逗留了三周,期間懷爾斯留意到這個城市「明顯地」改變了。
他說:「成都以往有很多摩托車和少數自行車,但現在汽車無處不在,車都停在人行道上,因為停車的空間都不夠了。
」
交通變得擁擠,他說「要穿過停泊著的汽車陣」,才能步行到他最喜歡的農貿市場。
除了以上幾點,旅游專家和游客也指出,中國污染問題嚴重,而且人民幣升值,也使訪華人數進一步下跌。
北京旅游學會副秘書長兼學者劉思敏說:「隨著中國旅游變得更加昂貴,對亞洲感興趣的游客自然會被吸引到中國鄰近國家旅游,特別是服務業發展較成熟的國家。
」
來源:曉有所得,作者:李春曉(有刪節)