自動擋的車型確實給我們駕駛車輛帶來了很大方便,尤其是對於很對女性司機朋友來說,相對於手動擋的變速箱,自動擋的變速箱內部設計就要複雜的多了,不同的車型也有所不同,如果一開始沒能養成良好的駕駛習慣,就會造成變速箱的磨損。
(圖片翻攝自toutiao)
自動擋的車型確實給我們駕駛車輛帶來了很大方便,尤其是對於很對女性司機朋友來說,相對於手動擋的變速箱,自動擋的變速箱內部設計就要複雜的多了,不同的車型也有所不同,如果一開始沒能養成良好的駕駛習慣,就會造成變速箱的磨損。
自動擋啟動與停車
一般情況下自動擋車只有在P擋和N擋才能啟動,但有的車型只能在P擋啟動,所以在啟動自動擋車輛之前務必先確認是否掛在P擋。而停車時就需要等車輛完全停穩以後才能把檔位掛到P擋,這樣才不會損傷變速箱。
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自動擋加速
當你緩慢的踩油門時,車輛會平穩的加速升檔。
當你需要急加速時,就要用較大的力道踩油門。
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行車電腦識別出你想加速,便會主動降擋,你也就能獲得較大的扭矩去加速。
空擋滑行
很多人喜歡在高速行駛或下坡的時候把換擋杆撥到N擋滑行,覺得這樣能省油,其實這是錯誤的,這樣做對自動擋的車型損傷很大,嚴重的會致使液壓油路潤滑狀況變差,最終造成變速箱損壞。
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坡道停車和啟動
很多司機喜歡在坡道上直接掛P擋,這樣做對變速箱有衝擊,正確的做法應該是掛N擋、手剎拉起、踩下剎車、掛P擋,坡道上起步防溜車的做法是掛D擋起步、放掉手剎。
等紅燈掛N擋?
基於現在變速箱的技術,其實掛D擋、踩剎車四五分鐘也不是問題。如果紅燈時間較短,就無需換擋,一直踩著剎車就行。如果等紅燈的時間較長,專家建議掛N擋同時把手剎,原來有一種說法是掛P擋,但如果後方突然來個追尾,這時候變速箱就真的要遭殃了。
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