後窗玻璃為什麼分成兩部分? 9成車主都不知道～

 

　

　

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後窗玻璃為什麼分成兩部分? 9成車主都不知道～ 觀看人數：7354 　

 

開了這麼多年的車，不知道大家有沒有留意車上的這個東西？

三角窗！

顧名思義，三角形或者形似三角形的窗。相信很多人都會經常忽視這個裝置，它的作用可能都沒有人認真思考過。這個獨立的三角窗別分割出來，必然有著它獨一無二的故事。

三角窗有什麼作用？

裝在前門的三角窗，是為了避免前擋風玻璃過度傾斜以及A柱帶來的側面盲區，增加駕駛員的視野。同時，前門三角窗可以配合玻璃升降器導軌要求，導軌與B柱的玻璃導軌需要保持平行。

也許有人會問，那麼為什麼有些車型上沒有前三角窗呢？這可能由於車門內的結構與線束導致，也有可能是因為整片玻璃升降所需要的解決摩擦和震動所需成本太高等等。

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那麼，後門三角窗有什麼用呢？後門三角窗有兩種，一種是裝在後門上的，採用密封條套在玻璃的安裝形式，這主要是從美學上考慮的，可以讓整體造型更加美觀。除此之外，這也可以減少後活動窗的製造難度，三角窗分去了一部分玻璃，還可以讓玻璃的升降更加平穩。有的車車門太長，如果做成整片車窗，車窗就無法下降。

另外一種是裝在C柱上的後固定三角窗，可以起到美觀作用，同時也可以起到後排採光以及滿足乘員的視野需求。

還有的車，車門的設計雖然很長，但是仍需要更多的玻璃來優化視野，所以會設計兩個後三角窗。

很多車型的三角窗是不能打開的，但是也有的可以，既然是窗，打開透透氣也是不錯的！

小編總結：早期的三角窗更多是為了通風透氣，現在的更多是為了良好的視野以及平穩的玻璃升降。

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雖然目的不盡相同，但是三角窗的設計也是人們智慧的結晶。多多留意車上的任意小構件，或許它們都隱藏著你們不知道的秘密！

　

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