輪胎磨損成這樣千萬別開！現在看一眼，保的就是你的命...

 

　

　

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輪胎磨損成這樣千萬別開！現在看一眼，保的就是你的命... 觀看人數：227 　

 

     
汽車輪胎就好像汽車的腿，
如果出了問題不僅不能跑起來，
而且還很危險。
 
所以日常用車過程中
一定要及時關注好汽車輪胎的使用狀況，
因為會分分鐘爆胎，
嚴重危害汽車行駛安全。
 
一般汽車輪胎的損耗要關注好
“五大磨損和一種裂紋”，
為大家分享如何做好汽車輪胎的養護！
 
1.表面均勻磨損        
       
輪胎一旦花紋已經磨乾，
說明輪胎的壽命已盡，必須更換。
另外，花紋還有排遣路面積水的功效，
因此是保持汽車抓地性的重要環節。
如果磨損已達輪胎花紋的標準深度
（通常為1.6毫米，
寬度大於175毫米的輪胎則為2毫米），就要更換。
 
2.中心部分磨損        
       
如果發現輪胎著地部分的中心面積
出現嚴重磨損的情況，
這表明輪胎經常處於充氣過滿的狀態。

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一定要檢查一下壓力表是否精確，
調整好壓力，須知只有高速行駛或載重行駛的時候，
才需給輪胎過分充氣。
 
3.輪胎內側磨損        
       
4.外側邊緣磨損          
       
如果順行駛方向觀察，
在輪胎的外側邊緣有較大的磨損，
說明輪胎經常處於充氣不足的狀態，即壓力不夠。
可能的話，按“高速公路”標準充氣，
即比正常標準再多加3萬帕。
須知充氣不足的輪胎非常不利於雨天行駛，
抓地性會明顯減弱。
5.凸狀及波紋狀磨損        
輪胎內側磨損，外層邊緣呈毛刺狀。
常見到一些舊車的懸掛係統不良，
使整個車身深陷下去。

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這表明輪胎變形、兩個輪胎的對稱性已受影響。
如果有條件，最好把減震器、
球形聯軸節等一應配件全更換一下。
但如果費用太高，
則可考慮先請專業修理工調校前橋與輪胎的角度。
 
       
假如發現輪胎著地部分的兩側呈凸狀磨損，
而且輪胎周邊也呈波紋狀磨損，
說明車的減震器、軸承
及球形聯軸節等部件磨損較為嚴重。
建議您在更換輪胎前，
先檢查懸掛係統的磨損情況、更換磨損部件。
否則，即使更換輪胎也無濟於事。‘
 
6.輪胎側面裂紋          
       
這種情況多因保養不善，
或行駛於多石子的路面及建築工地上，
以致堅硬物體接觸到輪胎，
在重壓下造成了輪胎內層的破損。
應立即行動，如修補不好就要更換輪胎。

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輪胎多久換一次？        
當 輪胎面或邊緣有不均勻磨損時，
或輪胎側面有鼓包現象時，都要及時更換輪胎。
而且在對汽車的保養過程中，
不少車主認為車子
開了4萬—5萬公裏就應該更換輪胎 了。
其實，輪胎的更換
與車輛行駛的公裏數有一定關係，但關係不是很大。
一般輪胎跑5萬公裏之後就不是安全期了，
理論上講應該更換輪胎。
 
 
如何延長輪胎使用壽命？        
1、注意輪胎的日常保養
經常檢查輪胎是否有紮傷、劃傷，
是否有因斷線造成的突起。
在汽車被升起的時候(如檢查底盤和換機油)
應該順便查看輪胎內側是否存在問題，
發現問題及時找修理廠或4S店諮詢。
按照要求調換輪胎以利磨損均勻。
 
2、定期檢測胎壓
要經常檢查胎壓，
每隔一個月要測量胎壓，隨時補充。
上高速前更要檢查胎壓，
使其在正常範圍內。
 
3、培養良好的駕駛習慣
盡量防止急起步、急刹車和快速過彎，
這些動作都會加劇輪胎磨損和增加瞬間壓力。

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不要碾壓路面上的堅硬物，控製車速。

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